Decolli/Atterraggi
PISTA 04 (Preferenziale per decollo)
Decollo 04: Decollare (Take-off leg) e raggiungere
quota di sicurezza, prima del centro abitato di Trestina, (divieto di
sorvolo) e virare a destra per 45° (Outbound) per lasciare la zona.
In alternativa virare di 90° a sinistra per inserirsi (Inbound) nel
sottovento pista 04 sempre evitando il centro abitato e prestando attenzione agli alberi a fine pista (50 ft.).
Atterraggio 04: L'avvicinamento per la pista 04 non
è "a zero" ma presenta sul lungo finale una collina e, pertanto, l'uso
in questa direzione e consigliato solo a piloti esperti con velivoli
idonei. I pali dell'alta tensione che si scorgono sulle estremità della
testata pista 04 sono interrati e non costituiscono ostacolo alle attività.
Una rete di 1,5 mt è posta a protezione della soglia pista 04. La viabilità
locale e l’albero a destra del corto finale non costituiscono ostacolo
alle attività per le manovre di atterraggio. In caso di riattaccata,
appena in sicurezza, virare a destra per 45° (Outbound). Evitare di
sorvolare il centro abitato di Trestina (con divieto di sorvolo).
Circuito 04: Effettuare l’inserimento (Inbound) in
circuito con 45° provenendo da Nord per il sottovento sinistro pista
04 e quota di 1000 Ft AGL (1.900 Ft AMSL) evitare sorvolo centro abitato
di Trestina (Divieto di sorvolo). Anticipare la virata in base per presentarsi
in corto finale pista 04.
PISTA 22 (Preferenziale per atterraggio)
Decollo 22: Decollare (Take-off leg) e raggiungere
quota di sicurezza e virare a sinistra per 90° (Outbound) per lasciare
la zona oppure inserirsi nel sottovento pista 22. Non si consiglia il
decollo dalla pista 22, se non particolarmente esperti e con mezzi idonei,
per la presenza di collina nel prolungamento dell’asse pista stesso.
Atterraggio 22: Evitare il sorvolare il centro abitato
di Trestina (con divieto di sorvolo). L'avvicinamento per la pista 22
non è “a zero” per la presenza di alberi di circa 25 Mt. (alberi che
verranno eliminati a breve). In caso di riattaccata, appena in sicurezza,
virare a sinistra per 45° (Outbound) sempre evitando il centro abitato.
Circuito 22: Effettuare l’inserimento (Inbound) in
circuito con 45° provenendo da Sud/Est per il sottovento sinistro pista
22 e quota 1000 Ft AGL (1.900 Ft AMSL). Evitare sorvolo centro abitato
di Trestina (con divieto di sorvolo).
SEGNALETICA:
Orizzonate pista, raccordi e maniche a vento.
ATTIVITA’:
Aviazione Generale, VDS, Avioturismo, Paracadutismo e UAS.
